繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后,福田輕型商用車(chē)借年中會(huì)之際,又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品,軸距3400,車(chē)身、內(nèi)飾、底盤(pán)系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化設(shè)計(jì),整車(chē)品質(zhì)再次升級(jí),可謂是樹(shù)立高、高綜合價(jià)值的短頭雙排微卡。一款好車(chē)總會(huì)自帶磁場(chǎng),當(dāng)筆者將車(chē)停到空曠的地方拍照時(shí),周?chē)粫r(shí)有人圍觀,其中就有人情不自禁的表示,“這小車(chē)還真帶勁兒?!蓖庥^來(lái)看,奧鈴T3整車(chē)呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型,工藝精湛,整體呈歐式風(fēng)格,大氣沉穩(wěn),充滿時(shí)尚感;采用轎車(chē)化車(chē)后視鏡,美觀方便又實(shí)用;其車(chē)身前機(jī)蓋可翻開(kāi),水箱、防凍液、玻璃水等均在其中,布局工整,方便加注。
對(duì)于排半車(chē)型而言,新捷運(yùn)的臥鋪空間稱(chēng)得上是充裕,標(biāo)準(zhǔn)身材的成人休息不會(huì)有問(wèn)題,如果路途較遠(yuǎn)可以節(jié)省不少住。窗可以開(kāi)啟一定的角度方便通風(fēng)換氣,進(jìn)一步保證休息質(zhì)量。規(guī)整的駕駛室結(jié)構(gòu)還帶來(lái)了豐富的儲(chǔ)物空間,加上合理的布置,手機(jī)、錢(qián)包、水杯、等隨車(chē)物品都能找到安身之地。2005年,奧鈴捷運(yùn)正式上市,憑借過(guò)硬的綜合素質(zhì),該車(chē)迅速在物流屆中站穩(wěn)了腳步,并受到了越來(lái)越堵消費(fèi)者青睞;2016年,M4平臺(tái)新捷運(yùn)登場(chǎng),成為奧鈴輕卡保持銷(xiāo)量的關(guān)鍵產(chǎn)品;如今新捷運(yùn)邁進(jìn)國(guó)六時(shí)代,擁有素質(zhì)更高的整車(chē)設(shè)計(jì),更大的噸位,未來(lái)表現(xiàn)非常值得期待。
國(guó)內(nèi)很多輕卡品牌都主打某一個(gè)或者某幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng),配置相對(duì)單一。但是奧鈴的配置和車(chē)型非常豐富,應(yīng)對(duì)的是廣泛的市場(chǎng)。奧鈴有多款發(fā)動(dòng)機(jī),有電動(dòng)車(chē),還有AMT車(chē)型,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車(chē)型多,配置多,自然用戶的選擇也多。奧鈴經(jīng)銷(xiāo)商一致認(rèn)為,奧鈴廣受卡友關(guān)注和青睞的原因在于它的品質(zhì)和較高的,以及注重承載力的底盤(pán)。首都北京 10個(gè)卡車(chē)司機(jī)5個(gè)選奧鈴。目前來(lái)看,雖然散戶厚愛(ài)奧鈴輕卡,但是畢竟物流公司也是重要的生產(chǎn)力發(fā)展方向,所以?shī)W鈴也一直持續(xù)在物流公司用車(chē)方面發(fā)力,已經(jīng)有越來(lái)越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。
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